“由于大量使用复合材料,因此S-97在恶劣环境条件下对腐蚀的敏感性也比金属材料低,可以提高直升机机身结构的可靠性和可维护性,还使所用零部件的总数由300个左右减少到45个,同时也简化了零件装配的协调环节。”陈光文说。根据电脑模拟结果显示,当用12.7毫米的子弹击穿S-97直升机翼片中段前缘大梁部位后的旋翼时,S-97仍可继续飞行10小时以上,足以返回基地。而且,即使在夏季炎热的高温条件下,S-97的悬停高度仍可达到一万英尺,也就是大约3000多米的水平,这是大多数现役直升机做不到的。

针对此次演习的其它看点,宋忠平向《环球时报》介绍说,此次演习是多兵种的融合演练,多种武器齐头并进的使用,以此提升在将来之需时解放军快速执行作战任务的能力。此外,根据近些年解放军实战化训练水平的提高,宋忠平认为,此次演习的复杂程度会更高,也就是演习中假想敌的复杂程度以及应对程度比以前更高;其次,演习将会突出实战化、突出复杂电磁环境背景下作战的演练,强调多兵种联合作战。

除了3家公司的方案之外,日本防卫省还将以三菱重工等日本企业为中心的日美共同开发作为选项。此前日本一直摸索打造纯国产战机,但由于成本和技术方面等原因,倾向于认为仅凭日本企业难以完成。日本还将与英国政府展开共同开发的可能性磋商。日本政府在始于2019年度的《中期防卫力量整备计划》中提出,最早于年内从国产、国际共同开发和改进现有机型等3个方案中做出选择。《日本经济新闻》认为,今后各阵营的博弈或将日趋激烈。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

然而,二战后的英国作为老牌资本主义国家风光不再,英国皇家空军也不可避免地开始走下坡路。究其原因有以下几点:一是经济总量下滑,无法支持庞大的军费开支,武器装备投入逐年萎缩。在100岁生日上,亦不难发现英国空中力量的尴尬。作为实施战略轰炸的鼻祖,如今的英国却面临无战略轰炸机可用的尴尬境地,自主研制的第五代战斗机仍处于纸上谈兵的阶段,只能依靠进口美国的F-35撑门面。

英国国防大臣加文·威廉姆森16日在法恩伯勒航空展上揭晓英国正在主导研发的新一代“暴风”战斗机模型。这一型号战机预计到2035年投入使用,替代现在服役的“台风”战斗机。

“别小看这个速度优势,它可使S-97更快地抵达战场,也能使其在完成攻击任务后快速撤离战场,还可以更有效地通过机动摆脱敌方地面火力的打击,因此生存能力大幅提高。该机还可以搭载C-17运输机空运,而且一个架次可同时载运4架。”陈光文说。

“确保首飞节点,还是把原有设计推倒重来?”成都飞机设计研究所机电部张志剑至今仍记得机电综合管理系统方案调整时的两难抉择:随着设计工作的推进,总师系统团队发现机电管理系统改成新的系统架构,飞机性能会有质的飞跃。这也意味着之前的工作要全部推倒重来,耗时耗力。不改,保首飞节点没问题,但首飞之后还得改;改了,就得推迟首飞时间。怎么选?

【环球网军事7月16日报道】据俄罗斯军事观察网7月9日发布的文章称,70%以上的地球表面被海洋覆盖:制海权的重要性有时不逊于制陆权。目前,俄罗斯海军实力稳居世界第二,但这主要是通过核三位一体的海洋部分实现的,具体体现在战略核潜艇方面。尽管俄罗斯海军也在发展,但与中国海军的壮大无法相比。只要看看中国人已经拥有的两艘航母就足够了(尽管第二艘还在测试中)。

【环球网综合报道】据印度新德里电视台网站7月15日报道,印度和巴基斯坦将参加下个月在俄罗斯举行的大型反恐演习,此次演习由上海合作组织(SCO)组织,目的是扩大成员国之间的合作,以应对恐怖主义和极端主义。

“S-97是美国为满足陆军下一代轻型侦察/攻击直升机要求所研发的一种高速直升机。”军事科普作家陈光文表示,“如果一切顺利,美军有可能在2020年开始接受首批量产型S-97。”

吉布提建有美国、中国、日本等国家的军事设施。相比于外界“多国在这里较量”的论调,来自也门一家跨国公司的总经理阿尔哈赫迪认为,这是一种“双赢”的局面。“这说明,吉布提今后将保持长期稳定。”他对记者说。

据悉,这是我国首型大推力、高性能液氧煤油高空发动机,推力可达120吨,用于运载火箭芯二级。相比现役75吨级液氧煤油发动机,其未来将用于运载能力更强的火箭型号。

中国商人与学者则持谨慎乐观看法。孟广文对《环球时报》记者说,投资吉布提的风险在于该国政策的不确定性。美国、日本、法国等国在吉布提都设有军事基地,很难保证该国在制定经济政策时,以及涉及多国利益的话题上,能顶住来自外部的政治、外交与军事压力。

《日本经济新闻》7月16日报道称,F-2战机将于2030年前后退役。关于F-2的后续机型,日本委托3家企业提供信息的截止日期是13日。3家均提出了以现有机型为基础的改进方案,但日本方面希望日本企业尽可能参与。防卫省并未透露方案内容。

还有评论认为,伊拉克之所以选择俄制T-90坦克,政治也是影响因素之一。5月的伊拉克大选后,美伊关系出现微妙变化。受美国政府影响的通用动力公司表现出不愿意向伊拉克的M1A1提供售后服务的迹象。如果真的出现这种情况,伊军的M1A1将会因失去保修而不堪使用。对伊军来说,这也是转向使用俄制T-90坦克的好理由,而且,伊军有使用俄制坦克(T-72)的传统,对T-90并不陌生,所以换装完成后会在短期内形成战斗力。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");